日前,随着贵州瓮马铁路马场坪站信号通信设备和道岔等设备顺利通过中国铁路成都局集团有限公司调试验收,标志着目前贵州第一条采取“PPP模式+自建自营”的地方铁路全面开通运营进入最后冲刺阶段。瓮马铁路由中铁二十局集团作为社会资本牵头人负责建设和运营,全线建筑总长72.595公里,总投资约50亿元。
图为瓮马铁路卡龙河特大桥。
(来源:中国轨道网)
日前,随着贵州瓮马铁路马场坪站信号通信设备和道岔等设备顺利通过中国铁路成都局集团有限公司调试验收,标志着目前贵州第一条采取“PPP模式+自建自营”的地方铁路全面开通运营进入最后冲刺阶段。瓮马铁路由中铁二十局集团作为社会资本牵头人负责建设和运营,全线建筑总长72.595公里,总投资约50亿元。
图为瓮马铁路卡龙河特大桥。
(来源:中国轨道网)